В испанском городе Аликанте улочки преимущественно узкие и мест для парковок автомобилей очень мало. Поэтому и парковки в городе в основном все платные.

Бензин в Испании тоже не из дешевых, подробно о заправках и ценах на бензин мы писали в .

Платную парковку определить легко, все они обозначены знаком с белой буквой Р на синем фоне. На этом же знаке будет написано время в период которого парковка платная.

Здесь же на парковке будет находиться паркомат. Плату за парковку необходимо производить самостоятельно, через этот самый паркомат. К оплате принимаются как наличные деньги, так и банковские карты.

После оплаты паркомат выдаст талон (чек) на котором будут указаны дата и время начала стоянки. Этот талон необходимо положить на приборную панель автомобиля со стороны водителя так, чтобы было видно через лобовое стекло. Если забудете положить талон с оплаченной парковкой, и во время вашего отсутствия пройдет контролер, то он вам немедля выпишет штраф. Контролеры ходят довольно часто. Без оплаты стоянки по возвращении к автомобилю на боковом водительском стекле можете обнаружить штраф. У нас так получилось в Литве, вернулись к машине, и нашли приклеенную на стекло желтую бумажку-квитанцию со штрафом на 12 евро. Подробнее о том, как мы влетели на штраф и оплачивали его можно .

Нужно заметить, штрафы в Европе экономически выгоднее оплачивать сразу на месте.

Некоторые из желания сэкономить, оставляют свои машины в не предназначенных для парковок местах и надеются на то, что пронесет. Если пронесет, и вы успеете вернуться до обхода контроля, то это хорошо, считайте, вам крупно повезло. Однако, делать так, надеясь на авось и удачу, не советуем, поскольку такие действия грозят нешуточными штрафами и даже эвакуацией автомобиля. А бегать по незнакомому городу в поисках штрафстоянки и отделений оплаты штрафов не очень увлекательное занятие.

Вот так выглядят паркоматы в Испании

Стоимость парковок зависит от зоны, в которой вы собираетесь припарковать свой автомобиль. Все города Европы, в том числе и Аликанте, разбиты на зоны, чем ближе к центру или туристической достопримечательности находится парковка, тем дороже будет стоить оставить на ней авто. Соответственно самыми дорогими парковками в Аликанте будут парковки, расположенные в центре , у и возле , в общем, всех общественных мест большого скопления народа.

Время парковки начинается от тридцати минут стоянки и закачивается максимальным временем стоянки 120-300 минут, то есть от двух до пяти часов.

Стоимость, как уже говорили ранее, зависит от зоны парковки. Например, стоимость 30-ти минут стоянки в синей основной и синей коммерческой зонах стоит 0,30 евроцентов, а 120-ти минут в тех же зонах 1,80 евро. В средней же синей зоне можно ставить автомобиль от тридцати до трехста минут, то есть максимальное время стоянки составляет пять часов, стоимость 30-ти минут стоянки составит 0,15 евроцентов, а 300-та минут - 1,50 евро.

Парковка у и в будет стоит чуть дороже.

На этой фотографии наглядно видно, в каких синих зонах сколько стоит парковка. Такие знаки стоят по всему городу.

А вот такие табло есть на каждом паркомате. На них указаны зона, время и стоимость парковки.

В Испании парковки предусмотрены не только для автомобилей, но и для мопедов. Поскольку в испанских городах, как и во всех южных странах Европы очень много мопедистов.

Есть и другие парковки, на которых можно оставить машину и на сутки, и на двое, и на неделю и дольше. Есть и обширные общественные платные паркинги под центральными улицами и частные парковки. Лучше искать муниципальный паркинг, он как правило дешевле частных. Есть, например, Parking Gran Via, Parking Navas, Parking Carlet на котором стоимость парковки как поминутная, так и посуточная, за 11 Евро в сутки, Parking La Montaneta - стоимость парковки на нем где-то 14 Евро в сутки, может больше, а 15-ти суток 81 Евро и др. паркинги.

В центре города, ночью, стоянка обычно бесплатна и иногда - бесплатна в выходные дни. Это все написано на парковочном автомате. Также есть бесплатные парковки, но таковых не много, как правило свободное место на них попробуй найти, особенно в высокий сезон или во время праздников.

Можно поискать бесплатные места во дворах. У гостиниц есть свои частные парковки, на которых за плату или бесплатно (что реже) можно поставить автомобиль, при

август 2012

Сразу хотел бы обратиться к тем, кто на этой теме собаку съел, по возможности не бросаться фразам типа: тоже мне бином Ньютона, открыл Америку и т.д. Я буду очень рад, если моя информация поможет хотя бы одному, кто думает, но сомневается. Поскольку автотрипы - это всегда интересно и захватывающе.

Многие справедливо полагают, что брать машину на отдыхе это некий напрягающий фактор. Вроде как на отдых приехал, а тут снова за баранку. Но дороги в Европе, как известно, очень хорошие, и, наверное, только там я получал истинное удовольствие от вождения. Вот пример обычной испанской платной автомагистрали. Встречные потоки всегда разделены. В каждую сторону минимум по две полосы.

Пример платной автомагистрали

Еще одна такая дорога. Платная магистраль обозначается на знаках надписью Toll. Немного о том, как устроена оплата проезда по платным автомагистралям. В определенных участках дорога расширяется в несколько раз (о приближении такого места заблаговременно предупреждают знаки), поперек дороги стоит ряд шлагбаумов (как при въезде у терминалов аэропортов), нужно подъехать к одному из них, нажать кнопку и получить талон, шлагбаум откроется. Этот талон фиксирует место въезда. После преодоления определенного участка дорога снова расширяется, опять ряд шлагбаумов. Некоторые из них снабжены автоматами для приема денег, некоторые - будками, где работают кассиры, все это тоже обозначается указателями сверху. Я ездил и так, и так. Чаще через кассиров. Дистанция дороги, по которой едешь, не встречая эти пункты, везде разная. К примеру, если ехать от Бланеса до Барселоны, за 70 км их встретится аж 3, каждый раз по 1,5 евро. А вот от Таррагоны до Валенсии при расстоянии 260 км - всего один, зато заберет он сразу 24 евро. Бывает, что деньги берут сразу до въезда на платный участок. К примеру, у Андорры есть пятикилометровый Туннель дель Кади, за проезд по которому сразу же при въезде возьмут 12 евро. Еще в ряду шлагбаумов есть много пунктов проезда для обладателей неких карт. Полагаю, это что-то вроде абонементов. Кстати, буду благодарен, если кто-нибудь из сообщества расскажет, как это работает.

Указатели на автомагистрали

А это уже бесплатная дорога. Одна полоса в каждую сторону, ограниченные возможности для обгона.

Бесплатная дорога

Иногда при следовании через живописные места с открывающимися красивыми видами можно встретить такой знак. Это значит, что буквально через сотню метров будет ждать специальный карман для парковки, чтобы можно было пофоткать и не испытывать при этом неудобств.

Специальный знак

Еще один из таких карманов.

Один из карманов

В Португалии очень удобно сделано оповещение водителей о заправках по ходу движения. С дистанцией до них и даже ценами.

Оповещение водителей о заправках

Теперь к езде по городу. Это Мадрид. Выделенная полоса для общественного транспорта и такси со специальным ограничителем. Один раз я, будучи в Малаге, по ошибке заехал на эту полосу. Таксеры конечно офигели от такой наглости. Мне пришлось скорее ретироваться.

Мадрид. Выделенная полоса для общественного транспорта

Сарагоса. Тоже выделенная полоса, но уже для велосипедистов.

Сарагоса. Выделенная полоса для велосипедистов

В старых городах Испании, таких, к примеру, как Севилья или Гранада, движение в центре идет по очень узким улочкам.

Севилья. Движение в центре

Центральные площади и пешеходные зоны отделены от проезжей части столбиками. В принципе, это удобно, не ошибешься, что въехал не туда.

Пешеходные зоны отделены столбиками

Постепенно от движения переходим к парковкам. Парковки в европейских городах - это, наверное, самый пугающий фактор для тех, кто подумывает об аренде машины. Действительно, если искать бесплатные парковки, да еще близко к центру, чаще всего можно увидеть такую картину. Это город Альхесирас.

Город Альхесирас

Часто бывает, что припарковаться и вовсе невозможно. Также Альхесирас.

Альхесирас. Припарковаться невозможно

Но на самом деле все не так уж и страшно. В подавляющем большинстве случаев парковку найти можно, причем зачастую в центре даже легче, чем за его пределами. Это подземные паркинги. Вот, к примеру, Валенсия. Самый-самый центр, виден экскурсионный автобус на заднем плане. А спереди машинка резво ныряет вниз по дугообразному спуску. У знака паркинга есть электронное табло, на котором горит LIBRE, то есть свободно. Это недешевый вариант. Если оставить машину на таком паркинге, пойти погулять 3-4 часа, это обойдется в 8-10 евро. В Барселоне на La Rambla с меня срубили 12 евро. Но это максимум. Больше, чем 12 евро, я не платил нигде.

Валенсия. Въезд в подземный паркинг

Пример двухстороннего въезда в подземный паркинг. Малага.

Малага. Двухсторонний въезд в подземный паркинг

Один-единственный раз я встретил такую надпись у паркинга, сообщающую, что все места заняты.

Все места заняты

Кроме подземных, попадаются и многоуровневые надземные, такие как эта, к примеру. Пустая скорее всего из-за того, что это по всей видимости торговый центр, который закончил свою работу. Тоже Валенсия.

Валенсия. Многоуровневый надземный паркинг

Многоуровневые паркинги всегда можно иметь про запас, это дорогой, но зато надежный вариант. На втором месте по привлекательности - муниципальные парковки. Они обозначены синей краской на асфальте. Схема простая. Находишь место, ставишь машину, идешь к автомату и бросаешь монетки. Цены - гораздо ниже. За пару евро можно держать машину часа 3-4. Автомат выдает чек, на котором обозначено время окончания действия парковки.

Обозначение муниципальной парковки

На этой фотке виден автомат для оплаты. Андорра-ла-Велья.

Андорра-ла-Велья. Автомат для оплаты

Схалявить, т.е. поставить и не оплатить, не получится. Время от времени появляется специальный дядечка, который контролирует наличие талонов под стеклом машины. Снято в городе Картахена. Еще такая парковка менее надежная - могут вскрыть тачку. Немаловажно, что после 18:00 платная парковка превращается в бесплатную. И тариф снова начинает тикать только с 9:30 следующего утра. Поэтому в особенности вечером идет настоящая охота за такими местами. В выходные, кстати, тоже бесплатно.

Контролирует наличие талонов

Ну а это мечта - бесплатные места для парковки! Они либо никак не обозначены,..

Бесплатные места для парковки

Либо прерывистой белой полосой.

Обозначение бесплатной парковки

Есть специальные места для мотоциклов.

Места для мотоциклов

Особенно сложно найти лакомое бесплатное место у пляжа. Это Бенидорм.

Бенидорм. Парковка у пляжа

Если в ваши планы входит взять напрокат авто в отпуске, вам стоит ознакомиться с нюансами парковки в . Кроме того, страна располагает платными тоннелями (проезд по 5-километровому Cadi стоит 12,5 евро, а по 2,5-километровому Vallvidrera – 3,7-4 евро) и дорогами, для оплаты которых подойдут как наличные, так и карта. Так, за движение по AP-6 – Аданеро (70 км) придется заплатить 12,40 евро, по VAP-7 – (178 км) – 17,20 евро, по AP-41 Мадрид – (60 км) – 9,20 евро.

Особенности парковки на территории Испании

Если автотурист увидит на тротуаре надпись или полосу желтого цвета, это значит, что оставлять автомобиль там не разрешается. Чтобы припарковаться в Испании, нужно отыскать автостоянку, и если она отмечена синим цветом, значит, за парковочное место необходимо произвести плату в автомате, который находится поблизости.

При исследовании некоторых испанских городов можно натолкнуться на действующую там систему Ora Zona: ее преимущество заключается в том, что водитель может обзавестись парковочным талоном при посещении ларька или небольшого магазина (он дает право парковки на 30-90 минут).

Наткнувшимся на подземные парковки следует знать: для въезжающих туда будет отражена информация, есть ли на парковке свободные места или они отсутствуют. Оплатить парковочное место нужно в кассе, установленной на выезде из подземной парковки.

Подземные испанские парковки:

• платные подземные парковки в ТЦ: бесплатно воспользоваться их услугами можно в рамках “бесплатных часов парковки” (совпадает со временем сиесты), которые удастся продлить, если накупить в ТЦ товаров на определенную сумму.
• платные общественные подземные парковки: обычно местом размещения Purking public (P) являются офисные или жилые здания, и цена парковочного места устанавливается каждым владельцем самостоятельно. Режим работы некоторых из них ограничен (например, до 20:00) или длится круглые сутки. На свободные места укажет табло libre. А если на парковке нет мест, то будет гореть табло ocupado. Если парковочное место зарезервировано (длительная аренда) и отмечено reservado, значит, парковаться там запрещено.

Наземные платные парковки в Испании

Такие парковки, точнее их зоны, окрашены в разные цвета. В синей зоне (zona azul) плата за место оплачивается на въезде в специальном паркомате. Получившие талон должны закрепить его под лобовым стеклом. Бесплатно оставить авто в zona azul можно в ночное время и в выходные дни. Стоит отметить, что синяя зона прибрежных районов страны обладает своими особенностями: услуги паркинга в зимнее время не нужно оплачивать, а в летнее – время платной парковки обычно увеличивается.

Что касается оранжевой (zona naranja) и зеленой (zona verde) зон, то автотуристам они не дают никаких привилегий (ими могут пользоваться водители с карточкой резидента и пропиской в этом месте).

В Испании существуют особые парковочные зоны: в zona residents (для резидентов) могут оставить машину те, кто живет рядом с ней. Если вы увидите на асфальте диагональные желтые линии, значит, перед вами погрузо-разгрузочная зона, пользоваться которой разрешено в будние дни с 8 утра до 8 вечера не более получаса (плату производить не нужно). Важно: знак “парковка запрещена” нанесен на асфальт в виде непрерывной линии, окрашенной в желтый цвет.

Автомобиль нарушившего правила парковки могут эвакуировать, и чтобы узнать его судьбу, нужно позвонить в отделение Муниципальной полиции.

Парковки в испанских городах

Парковка на Plaza del Carmen в Мадриде стоит 0,040 евро/1 минута (1,22 евро/30 минут, 2,15 евро/1,5 часа, 31,25 евро/сутки), на Garaje Guva – 2,55 евро/1 час (30 евро/24 часа), а на Vazques de Mella – 1,23 евро/30 минут (3,39 евро/90 минут, 31,25 евро/24 часа).

За 1 минуту на Villur Parking в автотуристы заплатят 0,65 евро (последующие минуты тарифицируются по 0,059 евро; плата за целый день парковки – 40 евро), за каждую минуту парковки на El Born – 0,044 евро (26,50 евро/сутки), а за 1 минуту на Parking Condal – 0,056 евро (целый день парковки обойдется в 30 евро, а ночная парковка с 9 вечера до 9 утра – в 20 евро.

Посещающие Валенсию могут оставить машину на Parking Centro (1 минута парковки обойдется в 0,045 евро, а целый день – в 20 евро), Heroe Romeu (30-минутная стоянка оплачивается по 1,50 евро, часовая – по 2,40 евро, 2-часовая – по 4,25 евро, 3-часовая – по 6,10 евро, 4-часовая – по 7,95 евро, а 5-часовая – по 9,80 евро; парковка в течение суток стоит 22,65 евро) или Parking Estacion Valencia Nord (первые 15 минут стоянки – бесплатные, а с 16 минуты действует тариф 0,73 евро; 30 минут парковки обойдется в 1,37 евро, а целый день – в 25,80 евро).

Чтобы оставить авто в на Avenida del Mar, необходимо заплатить 8 евро/12 часов, на Aparcamiento Mercado – 0,05 евро/1 минута (4,91 евро/1,5 часа, 0,032 евро/каждая дополнительная минута, 17 евро/весь день), а на Las Terrazas – 0,06 евро/1 минута (1,5 евро/30 минут, 0,03 евро/каждая дополнительная минута, 18,20 евро/целый день).

Аренда авто в Испании

Для автопроката понадобится водительское удостоверение международного образца и карта с находящимися на ней 500 евро (залоговая сумма). Возраст автотуриста должен быть не менее 21/23 лет. Средняя сумма аренды – 30-80 евро/сутки. При желании можно приобрести расширенную или страховку с уменьшенной суммой франшизы (TPL, PAI, CDW и другие).

13.05.2016 19:49:07

Надо сказать, что каталонцы с большой неохотой соблюдают правила дорожного движения, при каждом удобном случае пытаясь произвести обгон через сплошную линию разметки или игнорируя пешеходные «зебры», не говоря уже о ремнях безопасности или мотоциклетных шлемах.

Во-первых , в каталонском характере присутствует презрение к опасности и неприязнь ко всякого рода ограничениям.

Во-вторых , история массового автомобилизма насчитывает в стране менее 35 лет.

Национальный этикет

Начавшийся вместе с переходом от диктатуры к демократии автомобильный бум вылился в стихийный процесс автомобилизации населения, с которым правительство не успевало справляться.

В результате права, экзамены и страховка стали обязательными нескоро.

Так что уровень водительской подготовки вообще оставляет желать лучшего, особенно среди более взрослого населения.

Конечно, это в меньшей степени относится к Барселоне, но и здесь водители не имеют снисхождения к туристам. И то, что Вы плохо ориентируетесь на местности, не станет извинением, если Вы кому-то помешаете. Приготовьтесь в Испании к бурному выражению эмоций.

Организация движения в Барселоне

В Барселоне очень удобно организовано автомобильное движение.

Кольцевая дорога, частично проходящая под землей, значительно облегчает жизнь барселонцам. Ее прибрежная часть (Ronda Literal) выводит к Старому городу и набережной, а предгорная, идущая по холмам Коллсеролы (Ronda de Dalt), удобна для выезда в пригороды.

Кольцевая дорога за пределами Барселоны переходит в скоростную магистраль B20, следующую параллельно побережью в глубине территории. Она состоит из отдельных платных участков. Так как автобан строили несколько компаний, то цены на разных участках разные.

Они указаны при подъезде к пункту оплаты; в среднем стоимость 7-8 EUR за 100 км с легковой автомашины. В пунктах, где производится оплата, на дорожках с надписью «Automatico» деньги принимает автомат: здесь надо бросить мелочь в специальную корзину или вставить кредитку в приемник.

Коридоры, где оплату принимает кассир, обозначены «Manual» .

Если стоит приписка «Change» , у него же можно поменять валюту. Вдоль автобана на расстоянии 2 км друг от друга устроены аварийные стоянки с бесплатными телефонами для вызова технической или медицинской помощи с надписью «SOS» .

Бесплатная N11 дорога петляет по побережью, нанизывая на себя все приморские городки и селения. На ней, также как и в небольших городах практически отсутствуют перекрестки и светофоры.

В местах пересечения дорог устроены круги, на которых может сходиться от трех до семи «рукавов», поэтому внимательно следите за указателями, даже используя навигатор.

Некоторые особенности испанских ПДД

■ при выезде на круг следует уступить дорогу тем, кто движется по кругу;
■ во всех случаях без исключения действует правило преимущества справа, если нет иных знаков;
■ использование ремней безопасности обязательно, даже на задних сидениях;
■ буксировка неисправной машины частными автомобилями запрещена;
■ максимальная скорость движения в населенных пунктах - 60 км/ч, за их пределами - 90 км/ч, на скоростных дорогах - 100 км/ч, а на автострадах - 120 км/ч;
■ пользование мобильным телефоном без устройства «hands-free» запрещено.
■ максимально допустимое содержание алкоголя в крови - 0.8 промилле, что достигается принятием примерно 0,5 л пива или 0,25 л сухого вина. Водитель вправе требовать анализа крови в случае несогласия с мнением полицейского.

Парковка и оплата

■ На дорогах машины паркуются исключительно по ходу движения. На улицах с односторонним движением по четным дням парковка производится на стороне с четными номерами домов, а по нечетным - с нечетными.

■ Следуя за машиной, которая просигналила, что намерена припарковаться, имейте в виду, что делать она это будет «задом» - только так можно втиснуться в самую узкую «щель».

■ Запрещено парковаться на тротуарах, автобусных остановках и в местах, отмеченных желтой линией. Стоянки у тротуаров, очерченные синими линиями, платные. В центре города платные все места, независимо от наличия синей разметки. Однако и то и другое относится лишь к будним дням с 9.30 до 13.30 и с 17.00 до 20.00; в другое время суток и в воскресенье все стоянки бесплатные.

Оплата за парковку производится через автоматы, установленные на тротуарах. Выданный автоматом чек, на котором указано время окончания парковки, необходимо положить под лобовое стекло. Минимальное время стоянки - 30 мин, максимальное - 1ч 30 мин. Стоимость - 1-3 EUR/час .

Для бесплатной парковки можно порекомендовать район университета - две последние станции зеленой ветки метро (L3): Palau Reial и Zona Universitaria . У станции Palau Reial площадка расположена в 10 м от входа в метро. Она примыкает к улице Av. Diagonal по ходу движения в центр.

■ В Барселоне множество подземные паркингов, но среди них есть паркинги с ограничением по высоте транспортного средства в 1,5 м (например, на Рамбле в районе порта). Пикапы, минивэны, микроавтобусы, джипы, караваниниги под эту мерку не проходят. Об этих странностях паркингов сообщают стандартные знаки.

В центре самая удобная подземная парковка расположена под главной площадью Барселоны - рl. Catalunya.

Штрафы в Испании

В общем и целом испанская полиция лояльна к туристам, но штрафы за серьезные нарушения очень высокие.

Так, суммы за превышение скорости составляют от 80 до 300 EUR . Любые штрафы взимаются прямо на месте нарушения. Если у Вас не окажется с собой наличных денег, Вас проводят до ближайшего банкомата.

В ином случае машина будет арестована до внесения всей суммы. Оспаривать нарушение бессмысленно, так как оно зафиксировано фоторадаром.

Нарушение правил парковки карается штрафом либо эвакуацией машины.

Если последнее случится, на месте увезенного автомобиля будет оставлена треугольная наклейка с номером телефона, по которому и следует позвонить, чтобы получить его обратно.

Ни в коем случае не вступайте в пререкания с дорожной полицией, это может быть расценено как сопротивление властям.
Назад

Королевство Испания поражает красотой уникальных архитектурных памятников, что вместе с колоритными традициями, древней историей и прекрасными пейзажами не оставит равнодушным ни одного туриста. П. Пикассо, С. Дали, А. Гауди и другие известные творцы оставили огромное культурное наследие, которое ежегодно привлекает в Испанию путешественников со всего мира. При планировании поездки в эту замечательную страну на личном автомобиле не забывайте, что парковка в Испании имеет свои особенности, без учета которых можно испортить себе отдых.

Варианты парковки

В Испании парковка регулируется местными органами власти в соответствии с законодательством, установленным правительством. Для обозначения ограничений на парковку используются различные типы знаков и специальная дорожная разметка.

Существуют наземные и подземные паркоместа. Подземные парковки обычно платные. Наземные могут быть как платные, так и бесплатные - они отличаются цветами дорожной разметки.

Правила парковки в Испании

Как и в других странах, в Испании дорожные знаки, указывающие на то, что парковка разрешена, прямоугольной или квадратной формы, с белой рамкой и буквой «P».

Правила парковки меняются в зависимости от дня недели, времени суток или определенной недели месяца - вся эта информация указывается на знаках.

Если вы путешествуете на арендованном автомобиле, ответ на основные вопросы сможете найти в статье: “ “.

В некоторых местах необходимо иметь разрешение на парковку в рабочее время, которое называется Horas laborables.

В зонах, обозначенных голубой или синей линией дорожной разметки – zona azul, есть билетные терминалы – expendedores de tickets para estacionamiento. Нередко рядом с такой разметкой расположен знак с изображением руки, опускающей монету. Используя такую парковку, водитель обязан купить билет и положить его под лобовое стекло машины.

Оплата происходит сразу после парковки автомобиля. Максимальное время парковки за один раз не превышает двух часов. В выходные и праздничные дни такая парковка обычно бесплатная.

В некоторых городах стоянки zona azul работают по системе Ora Zona. В таком случае парковочные талоны можно купить в табачных киосках и других розничных торговых точках. Они дают право стоять на парковке в течение 30, 60 или 90 минут.

В прибрежной зоне, например в Коста-Брава, в зимнее время парковка в синей зоне бесплатная, однако в летний период она платная дольше обычного периода.

На улицах Бургаса, Мурсии, Саламанки и других популярных туристических городов Испании есть бесплатные парковки. Если дорожная разметка белого цвета или вовсе отсутствует – это означает, что парковка разрешена.

Парковочная зона, обозначенная на дороге желтой линией, означает, что парковка запрещена.

Зеленая zona verde или оранжевая zona naranja линия дорожной разметки указывает на возможность парковки для лиц со специальным разрешением или местных жителей из близстоящих домов. Это подвид синей парковочной зоны, однако в этом случае резиденты имеют преимущества по сравнению с гостями города.

Рядом с такой зоной располагается знак с надписями, которые стоит внимательно прочесть.

Знак с надписью «Area Preferent» разрешает остановку автомобиля максимум на два часа. Для резидентов зоны, где есть такая парковка, стоимость будет в несколько раз меньше, остальным придется заплатить полную сумму.

На знаке, где написано «Area Preferent», также нужно смотреть, в какие часы и в какие дни надо платить, а когда в этом нет необходимости.

«Area Resident» позволяет парковку исключительно резидентам района. Их машины имеют на лобовом стекле наклейки определенного цвета, закрепленным за данным районом. Если вы не являетесь резидентом, то оставлять свой автомобиль там запрещено.

Иногда вместе с голубыми или желтыми линиями может быть нарисован знак инвалидной коляски. Он указывает на возможность парковки для автомобилей людей с инвалидностью.

Существуют также зоны разгрузки, где стоянка разрешена только для разгрузки и погрузки в течение не более 30 минут. Эти зоны бесплатны и обозначены диагональными линиями желтого цвета на асфальте.

Во многих городах частные въезды и гаражные ворота имеют знак с надписью «Prohibido estacionar». Стоянка перед этим знаком зачастую запрещена.

Кроме этого, парковка всегда запрещена в местах, где на асфальте присутствует желтая разметка или сплошная желтая линия, а рядом расположен знак с перечеркнутой буквой Е, а также на:

• автомагистралях или платных дорогах;
• в местах, где транспортное средство блокирует видимость или проезд других транспортных средств;
• дорогах, предназначенных для велосипедистов или общественного транспорта;
• пешеходных переходах;
• в зонах для погрузки и разгрузки (более 30 минут);
• перед знаком «Vado Permanente»;
• в зонах въезда и выезда транспорта;
• стоянках такси.

Оставить автомобиль можно и на парковках в торговых центрах или рядом с магазином. Как правило, это платные стоянки, но в некоторых случаях плата не взимается. Например, в крупных торговых центрах есть послеобеденные бесплатные часы, которые продлеваются покупкой в магазине товаров на определенную сумму.

На подземной парковке, расположенной рядом с магазинами, условия отличаются. Она доступна клиентам абсолютно бесплатно при условии произведения покупок в магазине. Чтобы воспользоваться этим предложением, при выходе на кассе необходимо предъявить парковочную квитанцию.

Подземный платный паркинг «Parking Publico» расположен в коммерческих и жилых зданиях и обычно занимает несколько этажей (например, как многоэтажная парковка в Малаге). На въезде установлен знак с указанием количества свободных мест. Надпись «libre» означает, что свободные места есть, а «ocupado» – что мест, соответственно, нет.

Карты парковок в Испании

Как правило, количество парковочных мест на улицах в центральной части крупных туристических городов или рядом с известными достопримечательностями, например, рядом с Альгамброй в Гранаде, сильно ограничено.

Поэтому для поиска паркоместа лучше воспользоваться такими специальными интернет-сервисами, как Car Parking Europe или Parkopedia . Там же доступна интерактивная карта с точным адресом автостоянок и их тарифами.

Бесплатные парковочные места в больших городах в основном расположены на окраине и зачастую не обозначены на картах.

К примеру, найти бесплатные парковки в Барселоне на карте практически невозможно. На популярном сервисе Parclick вы увидите более 200 парковок, но все они будут платными.

Пройдите социологический опрос!

Стоимость парковок в больших городах

Средняя стоимость парковки в столице Испании обойдется в 1,5-3 евро за час, а цена за 24 часа составит от 25 евро и выше.

В Валенсии час парковки стоит 2-3,5 евро, тогда как стоимость за сутки на некоторых автостоянках в черте города не превышает 8 евро, при этом средняя цена за день в центральной части города достигает 17-25 евро.

В Севилье час парковки стоит 1-2 евро. Есть также несколько парковок, где первый час стоянки будет бесплатным. За сутки возьмут в среднем 18-20 евро.

В центральной части Бильбао цена парковки за час составляет 2-3 евро, а за сутки - 16-18 евро.

В Барселоне час парковки в среднем стоит 2-4 евро, а день - 26-35 евро.

Некоторые паркинги, например частная сеть автостоянок SABA, предлагают клиентам абонементы на определенное количество дней или месяцев. Их покупка позволит сэкономить в месяц от 80 % и выше, если брать в расчет суточную стоимость стоянки.

В таком случае личное место на парковке будет иметь обозначение «plaza reservada» или «reservado», и никто другой не сможет поставить там автомобиль.

Как оплачивать парковку

Оплата парковочного места на уличной автостоянке происходит в паркоматах, которые располагаются вдоль парковочной зоны. К оплате принимаются наличные деньги и кредитные карты.

Система оплаты простая: выбираете нужное количество времени, вставляете карту или бросаете монеты и нажимаете кнопку оплаты. Порой в автоматах не предусмотрена выдача сдачи, поэтому при использовании наличных денег стоит заранее позаботиться об их размене.

На квитанции будет указано, до какого времени можно оставить машину. В случае, если оплаченный интервал включает бесплатные часы, они будут автоматически прибавлены и учтены в отмеченном на квитанции времени.

В подземном паркинге на въезде перед шлагбаумом в автомате берется талон. Оплата происходит по возвращению к машине. Необходимо вставить талон в терминал для оплаты, затем высветится сумма для оплаты. После этого терминал выдаст талон, который предъявляется на выезде из парковки.

Образец парковочного талона включает такую информацию:

1. дата действия;
2. время выезда с парковки;
3. стоимость за использованное парковочного места;
4. время оплаты;
5. номер талона.

Штрафы

В последние годы штрафы за неправильную парковку в Испании существенно возросли. Незначительное нарушение правил приводит к начислению пени в размере от 100 евро и выше (или на 20 % меньше за оперативную оплату).

Если транспортное средство отбуксировано, взимается дополнительная плата за буксировку порядка 100 евро.

Заключение

Туристы в Испании при незнании правил парковки могут сталкиваться с трудностями в течение всего отпуска. Избежать этих проблем поможет понимание нескольких основных правил: во время парковки всегда стоит обращать внимание на дорожную разметку и ее цвет вдоль обочины, а также на надписи знаков.

Бесплатные парковки доступны на окраинах в средних по численности населения городах, тогда как в таких больших городах, как Мадрид и Барселона, они практические отсутствуют, поэтому там лучше воспользоваться услугами платных автостоянок.

Парковка в Испании: Видео