Концерн Toyota подтверждает свою отличную репутацию не только выпуском шикарных авто, но и производством смазок, среди которых масло Тойота 5w30 завоевало доверие очень многих автовладельцев. Даже снискав безупречную репутацию, компания не останавливается на достигнутом.

Постоянно ведутся новейшие разработки в направлении технологий изготовления и испытаний смазывающих веществ, помогающих экономить топливо, моторных масел для дизелей, имеющих улучшенные характеристики и уменьшающих степень вредных выбросов, масел для трансмиссий, обладающих термической устойчивостью. Практически все масла Toyota, будь то минеральные продукты или синтетика, имеют в своей основе пять параметров:

• отличная смазывающая способность;
• уплотнение;
• оптимальная очистка;
• эффективное охлаждение;
• защита от коррозии.

Надежность и качество – отличительные признаки

Любое оригинальное масло Тойота обеспечит надежную работу автомобильных двигателей. Да и как иначе, ведь каждый продукт – результат многолетних изысканий ведущих специалистов компании. Каждый элемент широкой палитры выпускаемых смазок идеально сочетается с конструктивными отличиями силовых агрегатов Toyota.

Масла Toyota 5w30 имеют отличные характеристики низкотемпературной вязкости, что особенно существенно для регионов умеренных широт. Благодаря имеющимся в составе модификаторам трения масло 5w30 обеспечивает ровную работу двигателей внутреннего сгорания, не оставляет нежелательных отложений и снижает расход горючего. Ценовая категория этих масел вполне доступна широкому кругу автомобилистов, и это притом, что продукт имеет прекрасные технические особенности.

В последнее время появились продукты с кодом SN – на смену используемой ранее категории SM, что вполне логично. Ведь и развитие автопрома не стоит на месте. Новые двигатели разрабатывают с учетом возросших потребностей покупателей, естественно, смазочные материалы также должны совершенствоваться.

Как отдельный класс, API SN был введен в 2010 г. От предыдущих вариантов классификации эта категория отличается требованиями к ограничению наличия фосфора, что призвано обеспечить большую совместимость с новыми системами нейтрализации отработанных газов. Ну и, конечно, экономичность – масла Toyota SN вполне способны обеспечить комплексное энергосбережение.

Основным изменением категории SN является улучшение энергосберегающих качеств по отношению к SM, а также повышение защитных свойств и увеличенный срок действия присадок. Дополнительно к категории SN предъявляются требования к совместимости с уплотнительными элементами (сальниками). Ранее этот показатель контролировался больше для дизельных агрегатов. Введение дополнительных требований привело к унификации с классификацией смазочных материалов по ACEA – это немаловажное нововведение для обладателей авто европейского происхождения.

Согласно классификации Американского института топлива (широкому кругу более знакома аббревиатура API), распространена смешанная кодировка категорий, например, SN/CF или SN/GF-5 – эти обозначения указывают на возможность применения масла не только в бензиновых агрегатах, но и в дизельных. При этом первое обозначение SN все же является основным.

Популярные марки для бензиновых двигателей

Масла SN обладают энергосберегающими характеристиками и повышенными защитными свойствами

Концерном производится моторное масло Тойота в достаточно широком ассортименте. Все оригинальное масло моторное производится в Японии. Причем производитель гарантирует годность масла в течение пяти лет с момента изготовления при соответствующих режимах хранения. Конечно, каждый автовладелец подбирает необходимые смазки согласно рекомендациям руководства по эксплуатации к авто.

Но все же можно остановить внимание на продуктах, заслуживших доверие водителей по результатам многолетнего использования как в автомобилях Тойота, так и в авто ведущих европейских марок. Итак, самыми распространенными сегодня являются продукты, имеющие великолепные характеристики независимо от их узкого назначения. Смазочный материал Toyota 5W-30 – оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN 5w30 для агрегатов, работающих на бензине.

В своем составе имеет специально разработанные присадки, обеспечивающие достижение нужных характеристик эксплуатации. И даже очень интенсивное вождение не окажет существенного влияния на его смазывающие свойства благодаря качественному базовому материалу и спецприсадкам. Масло для двигателей Toyota SAE 5w 30 обеспечивает легкий пуск и смазку деталей и узлов двигателя в холодное время года.

А еще масло Toyota SN 5w30 предотвращает отложения сажи, нагара, помогает поддержать чистоту двигателя и совершенно не повреждает сальники. Широкое распространение среди автолюбителей этот продукт получил благодаря своей способности поддержать превосходную работоспособность двигателя и обеспечить сниженный расход топлива.

К тому же разработчики масла позаботились и об охране окружающей среды – токсичность отработанных газов при использовании этого масла значительно снижается. Масло Toyota 5w-30 (фасовка по 0.946 л, производитель США) – полусинтетическое всесезонное масло Toyota SN предназначается для самого последнего поколения бензиновых агрегатов.

Продукт вмещает тщательно сбалансированный пакет присадок, которые позволяют поддерживать отличные технические параметры мотора, экономит топливный ресурс, облегчает как процесс запуска, так и смазки трущихся деталей силового агрегата при минусовых температурах. Просто идеально подходит для заливки в бензиновые моторы последнего поколения автомобилей марок Toyota, Lexus и автомобилей-выходцев с восточных рынков. Имеет допуск ILSAC GF-4.

Масла моторные смешанного типа

Универсальная синтетическая моторная смазка

Среди универсальных масел, отлично себя зарекомендовавших и в бензиновых, и в дизельных моторах, особой популярностью пользуются следующие. Моторное масло Toyota 5W30 SN/CF – очень качественная синтетика последнего поколения, рекомендуемая к применению практически во всех двигателях, выпускаемых компанией Toyota, как бензиновых, так и дизельных,

По классификации сообщества автомобильных инженеров, более известному как SAE, масло относится ко всесезонному типу. Кодировка SAE 5w 30 показывает возможность свободного использования в температурном диапазоне окружающей среды от минус 30 °С до плюс 25 °С. Холодный запуск двигателя с использованием масла Toyota SAE 5W не будет проблемным в морозную погоду и обеспечит оптимальную работу двигателя в теплое время года.

Моторное масло Тойота SAE 5w30 SL/CF обеспечивает достаточно эффективную работу двигателя и высокую степень его защиты. Смазка Toyota SAE 5w используется изготовителем для большинства выпускаемых автомобилей Toyota, поэтому рекомендуется при плановом техническом обслуживании. Указанный смазочный материал может быть также использован в других автомобилях с соответствующими требованиями к вязкости и качеству. Классификация по ACEA – A1/B1.

Улучшенная модификация этого же масла разработана специально для моторов, работающих на бензине, и дизельных агрегатов. Благодаря наличию специальных компонентов масло предотвращает возникновение карбоновых отложений в камерах сгорания мотора и предотвращает его преждевременный износ. Имеет классификацию по ACEA – А5/В5/С2.

Масло наивысшего качества

Моторное масло Toyota SN/GF-5, SAE 5w 30 – это оригинальное моторное масло наивысшего качества. Подходит к применению в бензиновых двигателях автомобилей, которые производит Тойота. Это масло моторное по своей сути является результатом гидрокрекинг-технологии. Очень качественная синтетика позволяет использовать масло в широком промежутке температур. Оптимальный подбор присадок облегчает холодный пуск двигателя, обеспечивает устойчивость к окислительным процессам деталей из металла и великолепные моющие способности самого масла.

При необходимости может быть заменено аналогом, произведенным в США – маслом Toyota SN 5w30.

Эта синтетика требует замены каждые 5000 км в случае заливки в ДВС, оборудованных турбонаддувом, и через каждые 10000 км в отсутствие оного. Одновременно с маслом рекомендуется заменять и масляный фильтр. Основные характеристики, которыми обладает оригинальное масло Toyota 5w30:

• кинематическая вязкость: при 40 °С – 57,65 сСт, при 100 °С – 10,35 сСт;
• температура снижения текучести минус 39 °С;
• индекс вязкости 170,2.

На чтение 4 мин.

Оригинальные масла Toyota Fuel Economy 5w-30 и Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 производит не сам автогигант, как может показаться на первый взгляд. Изготовлением смазочных материалов под японским брендом занимается американская компания Exxon Mobil.

Данная информация не афишируется в широких кругах, но и не является секретом. Так, на официальном сайте Тойоты в разделе ГСМ указана спецификация, в том числе и моторных масел, и каждый документ подписан корпорацией Exxon Mobil.

Масло Toyota 5w-30 для бензиновых двигателей

Состав и свойства продукта

Масло Тойота 5w30 fuel economy – это синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных моторов легкового и малого коммерческого транспорта. Благодаря использованию в качестве модификатора трения органического молибдена, автомасло обладает энергосберегающими свойствами, обеспечивая не только надежную защиту мотора, но и экономию топлива. В защиты от износа в смазку добавлен пакет присадок ZDDP.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	5w-30		SAE
Внешний вид	прозрачное		визуально
Цвет	янтарный		визуально
	11	мм2/с	ГОСТ 33
	62	мм2 /с	ГОСТ 33
Температура вспышки (СОС)	238	°С	ASTM D92
Температура застывания	-43	°С	ASTM D97
Плотность при 15°С	0.87	кг/см3
Индекс вязкости	159

Область применения

Масло Тойота 5w30 SL рекомендовано для современных бензиновых и дизельных моторов, включая многоклапанные двигатели, а также силовые агрегаты, оборудованные турбонадувом и каталитическими нейтрализаторами.

• API SJ, SL/CF, CF;
• ACEA A1/B1, A5/B5, A5, B1.

Преимущества и недостатки

Основными преимуществами масла являются его низкотемпературные, защитные и моющие характеристики; также продукт показывает высокую термостабильность при критических температурах.

Объективных недостатков у технической жидкости не выявлено.

Масло Toyota 5w-30 для дизельных двигателей

Состав и свойства продукта

Автомасло Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 – это синтетический смазочный материал, разработанный преимущественно для современных дизельных моторов. Моторное масло Toyota 5w30 sn способствует экономии топлива и снижает потери КПД двигателя на трение. Продукт содержит малое количество золы и серы, что делает его пригодным к использованию в силовых агрегатах, которые оснащены фильтрами сажевых частиц и катализаторами.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения
Класс вязкости	5w-30
Вязкость кинематическая при 100°С	9.95	мм2/с
Вязкость кинематическая при 40°С	56.2	мм2 /с
Температура вспышки (СОС)	220	°С
Температура застывания	-45	°С
Плотность при 15°С	0.85	кг/л
Сульфатная зольность	1.1	%
Цвет ASTM	3.0
Индекс вязкости	165
Щелочное число, TBN	9	мг КОН/г
Класс коррозии, з часа при 100°С	1a
Образование пены	20/0
Летучесть по Ноак	12	%
Содержание фосфора	0.1	%

Область применения

Моторное масло Тойота 5в30 специально разработано для новейших моторов автомобилей марки Toyota, оснащенных сажевыми фильтрами. Продукт прекрасно подойдет для легкового и малотоннажного коммерческого транспорта, включая бензиновые автомобили, если его спецификация соответствует требованиям изготовителя транспортного средства.

Одобрения, допуски и спецификации

• API SN ;
• ACEA C2.

Преимущества и недостатки

Автомобильное масло Тойота 5w30 sn отличается прекрасной низкотемпературной текучестью, и великолепными моющими и защитными свойствами. Каких-либо весомых недостатков у продукта не выявлено.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Toyota Fuel Economy 5W-30	08880-80846	канистра	1 литр
	08880-80845	канистра	5 литров
		бочка	208 литров
Toyota Premium Fuel Economy 5W-30	08880-83388	канистра	1 литр
	08880-83389	канистра	5 литров
	08880-82720GO	бочка	208 литров

Как отличить подделку

1.Крышка должна быть алая, а не красная. 2. Шов на дне канистры ровный. 3. Бач-код находится с обратной стороны канистры, он не должен стираться. 4. Логотип Тойота должен быть «зернистый».

При идентификации подлинности исполнения канистры масла Toyota 5w 30 производитель рекомендует обратить особое внимание на качество ее исполнения. Это касается и полиграфии, и пластика и сварных швов.

Определить оригинал можно и по информации на канистре. Так, на оборотной этикетке настоящего продукта всегда указана страна его производства. Мошенники, которые предлагают контрафактный продукт, пренебрегают этим нюансом. Если Вам попалось в руки масло Toyota 5w30 с лаконичной надписью на канистре «Made in EU» - знайте, это подделка.

Диапазон цен

Моторное масло Тойота 5w30 продается практически в любом офф-лайн и он-лайн магазине автомобильной тематике или в торговых точках с широким ассортиментом. Найти нужную позицию можно при помощи артикула или консультации специалистов.

Цена за литровую канистру Toyota Fuel Economy 5w-30 будет варьироваться около 700 рублей, за 5 литров – в районе 2 700 рублей. Его аналог Тойота 5w30 Дизель будет стоить дороже: около 900 рублей за литрушку и 3 700 за пятилитровую канистру.

Видео

Обзор моторного масла TOYOTA 5W30

5w30 строго соответствует требованиям автомобильных двигателей современного поколения. Эта смесь изготавливается на основе базовых масел и содержит в себе множество присадок.

Преимущества в следующем:

• Подходит для бензиновых и дизельных ДВС.
• Обладает смазочными и вязкостными свойствами, которые улучшают работу двигателя.
• Обеспечивает надежность работы силового агрегата при любых режимах работы.

Оригинальное масло Toyota отвечает всем американским и европейским стандартам API и ACEA, которые требуют высокого качества продукта и заявленных к нему характеристик.

Преимущества:

• оригинальность смеси;
• стабильные характеристики;
• большой интервал замены.

Жидкость выпускается по технологии гидрокрекинга. В 1979 году Toyota вступила в сотрудничество с Exxon. Япония всегда держит выпускаемые ГСМ на шаг впереди продукции, разливаемой в Европе.

Моторное масло Toyota 5W30 соответствует всем стандартам качества.

Тойотовские моторные масла могут применяться в следующих типах авто:

• автомобили с сажевым фильтром или катализатором;
• автомобили с турбированным двигателем или атмосферным;
• автомобили легковые и небольшие грузовики;

Моторное масло Toyota 5W30 обладает высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации, но на этом разработчики моторного масла Тойота 5w30 для двигателей не останавливаются, продолжая совершенствовать свой продукт по качеству и универсальности.

Технические параметры масла Toyota 5w30

При использовании масла Тoyota 5w30 интервал замены в бензиновых двигателях составляет 10 тыс. км.

Рассмотрим некоторые отличительные характеристики смазок Тойота 5w30:

• низкая степень вязкости при низких температурных режимах;
• быстрый запуск мотора до – 35º с;
• избавляет от нагара;
• защищает мотор от перегрева;
• адаптированы для турбированных двигателей.

Автотехническое описание моторной смеси Toyota 5w30 синтетика:

1. кинематическая вязкость (при t = 40º С) – 62.85 мм2/с;
2. кинематическая вязкость (при t = 100º С) – 10.59 мм2/с;
3. динамическая вязкость (CSS, выявляется при помощи имитатора холодной прокрутки) при температуре -30 º С – 5772;
4. температура застывания – минус 40º с;
5. индекс вязкости – 159;
6. кислотность – 1.53 мг KOH/г;
7. процентный состав сульфатной золы – 0.97%;
8. щелочность – 8.53 мг KOH/г.

Масло 5w30 GF

Чтобы продлить срок эксплуатации двигателя вашего авто, лучше остановить свой выбор на качественной продукции ­- Тойота 5w30 GF премиум класса.

Согласно утвержденным нормам API и ACEA, жидкость подходит для бензинового двигателя автомобилей концерна Тойота. Химический состав и формула смеси запускают мотор при очень низких температурах, сохраняя при этом рабочую вязкость. Это актуально и для высоких температур. Синтетическое масло высокого качества к тому же имеет много присадок.

Свойства автомасла:

индекс вязкости – 170,2
кинематическая вязкость (при 100° C – 10,35 сСт, при 50° C – 49,77 сСТ)

Как отличить подделку от оригинала

• Масло, которое производится непосредственно в Японии, разливается в жестяную тару, что усложняет процесс изготовления подделки.
• В изготовлении пластиковых канистр тоже имеются особенности, позволяющие отличить подделку от оригинала. А именно: пластик должен быть ровно окрашенным в серый цвет, гладким на ощупь, включая места стыков. Пластиковая канистра оснащена крышкой с тиснением, зазор между крышкой и горловиной не допускается.

Отличить оригинальный продукт от подделки можно по мерной линии. Если цифры не резкие, а замыленные, мерная шкала съехала или кривая, то вряд ли это настоящий продукт.

Также нужно обратить внимание на этикетку: рисунок у подлинного будет четким, цвета яркими и точными, шрифт резким, хорошо читаемым, не должно быть ошибок, неточностей, опечаток. Производители крайне много внимания уделяют упаковке.

В описании на этикетке сзади располагаются данные о свойствах жидкости на нескольких языках. Как раз здесь и содержится основной “прокол” подделки: ошибки, погрешности, неточности. Шрифт может быть размытым, неровным, нечитабельным.

При выявлении подделки можно ориентироваться и на стоимость автомасла. Слишком дешевое масло должно насторожить автовладельца.

На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств автосмеси к заявленным требованиям. Тесты синтетических моторных жидкостей раскрывают покупателям все технические параметры приобретаемых смесей разных производителей.

От покупки некачественного продукта никто не застрахован, а это значит, что каждый может легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому не стоит приобретать жидкости в непроверенных точках. Более разумно посещать официальные пункты продаж, где возможность приобретения поддельного продукта сведена к минимуму.

Продукция японской компании Тойота постоянно проходит сертификацию, ее регулярно тестируют в лаборатории. Синтетическая смазка toyota 5w30 высшего класса, хорошо известна автовладельцам.

В Японии качество масла проверяется в системе ILSAC, а затем в API. Кроме того, масла линейки Тойота, проверяются на соответствие АСЕА. Свойства смазки позволяют использовать ее в европейских автомобилях.

Основные сведения

Оригинальное масло Тойота 5W30 изготавливается из нефти по технологии каталитического гидрокрекинга. В международной классификации жидкость находится в 3 группе. Иначе говоря, японцы не относят масло к определенному виду. SAE решило, что этот продукт можно отнести к синтетике.

Однако настоящий синтетический продукт отличается своей термоокислительной стабильностью. Смазка, полученная методом гидрокрекинга, отличается более низким показателем, поэтому она требует более частой замены.

В основном жидкость Toyota 5w30 применяется в бензиновых двигателях. В линейку таких продуктов входит также дизельное масло Тойота 5w30.

Продукция компании Тойота изготавливается на предприятиях, расположенных в самой Японии, а также на европейских заводах.

Смазка поставляемая в железной банке представляет собой продукт toyota 5w30 sn/gf-5 и производится только в Японии. Европейцы продают это масло в обычных пластиковых канистрах с маркировкой toyota 5w30.

Разница состоит в том, что смазка из Японии соответствует категории SN и это указано на банке . Напомню SN Для бензиновых автомобилей 2011 года и выше. А смазка из Европы, соответствует категория SL — для бензиновых двигателей, выпущенных с 2001 по 2004 года.

Но все эти масла являются оригинальными и предназначены для автомобилей концерна Toyota.

Более подробно об отличиях категорий масел смотрите в этом видео

Параметры качества

Линейка оригинальных масел Тойота 5w30 и toyota 5w30 sn/gf-5 отличается несколькими важными показателями, определяющими надежность продукта:

• сбалансированная вязкость;
• высокая текучесть;
• образование на поверхности деталей прочной масляной пленки;
• предотвращает появление коррозии;
• не допускает образование термического налета;
• очищает двигатель.

Среди большого ассортимента синтетического масла, наиболее качественными считаются смазки 5W. В оригинал входит специальный компонент, уплотняющий сальники. В аналогичных маслах других производителей, добавка отсутствует, что приводит к преждевременному старению уплотнений.

Так как эта смазывающая жидкость адаптирована к отечественному топливу, все противосажевые, а также антинагарные присадки, отлично выполняют свои функции на любых автомобилях. Водители отзываются о качестве японского масла только с положительной стороны. Негативных отзывов замечено не было.

Технические характеристики Тойота SN 5w30 GF 5

При достижении температуры 40 градусов, кинематическая вязкость равняется, 62,86 мм2/с. Однако эта величина является справочной и не нормируется.

После поднятия температуры до 100 градусов, кинематическая вязкость падает до 10,59 мм2/с. Индекс вязкости достигает 159 единиц. Конечно, он далек от идеала, однако для смазки, полученной методом гидрокрекинга, этот показатель можно считать очень хорошим.

Азиатские масла, рассчитаны на топливо высокого качества, поэтому у них невысокое щелочное число (8,53 мг КОН). Для отечественных условий этот параметр считается низким, поэтому замену масла необходимо проводить через 6- 8 тыс. пробега. За это время уменьшится объем щелочной среды, нейтрализующей вредные образования.

В состав масла входит 0,97% сульфатной золы. Это немного больше, чем у смазок, относящихся к категории Mid SAPS. Жидкость начинает застывать, когда температура опускается ниже минус 40 градусов.

Иначе говоря, при температуре минус 30 градусов, масло сохранит свою текучесть, двигатель быстро заведется. Показатель текучести достигает 5772 мПас. Он полностью укладывается в норматив, который не должен превышать 6600 мПас.

Результаты испытаний моторного масла Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5

Наименование показателя	Единицы измерения	Метод испытания	Требования нормативов	Фактические значения для образца
Вязкость кинематическая при 40 °С	мм2/с	ГОСТ 33	нет данных	62,86
Вязкость кинематическая при 100°С	мм2/с	ГОСТ 33	9,3-12,5	10,59
Индекс вязкости	-	ГОСТ 25371	нет данных	159
Щелочное число	мг. КОН на 1 г.	ГОСТ 30050	нет данных	8,53
Кислотное число	мг. КОН на 1 г.	ГОСТ 11362	нет данных	1,53
Зола сульфатная	%	ГОСТ 12417	нет данных	0,97
Температура застывания		ГОСТ 20287	нет данных	минус 40
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30°С	мПас	АСТМ Д 5293	6600 не более	5772
Массовая доля элементов:	мг/кг	АСТМ Д 5185
молибден (Мо)	--//--	--//--	нет данных	44
фосфор (Р)	--//--	--//--	нет данных	907
цинк (Zn)	--//--	--//--	нет данных	1028
барий (Ва)	--//--	--//--	нет данных	0
бор (В)	--//--	--//--	нет данных	2
магний (Мд)	--//--	--//--	нет данных	Н 12 ш
кальций (Са)	--//--	--//--	нет данных	2608
олово (Sn)	--//--	--//--	нет данных	0
свинец (РЬ)	--//--	--//--	нет данных
алюминий (AI)	--//--	--//--	нет данных	1 1 1
железо (Fe)	--//--	--//--	нет данных
хром (Сг)	--//--	--//--	нет данных	0
медь (Си)	--//--	--//--	нет данных	0
кремний (Si)	--//--	--//--	нет данных	10
натрий (Na)	--//--	--//--	нет данных	1
калий (К)	--//--	--//--	нет данных	0
Содержание воды	--//--	--//--	10..40	10
Содержание этиленгликоля	IR Units	АСТМ Е 2412	0..1	0
Содержание продуктов окисления	--//--	--//--	6..12	10
Содержание продуктов нитрации	--//--	--//--	3..8	4

Технические характеристики Тойота 5w-30

Синтетическая смазка 5W30 категории SL подверглась тщательному исследованию в лаборатории. Был проведен анализ состава, определены основные характеристики.

Основные технические характеристики:

• кинематическая вязкость — 49,77 ед. при температуре 40 градусов;
• после достижения 100 градусов — 10,35 ед.;
• температура замерзания с полной потерей текучести: минус 39 градусов;
• индекс вязкости — 170,2 ед.;
• пробег для бензинового двигателя – 10000 км;
• для дизеля – 5000 км.

При замене смазки, обязательно устанавливается новый масляный фильтр.

Присадки, входящие в состав масляной жидкости

При изучении состава смазки был обнаружен трёхъядерный молибден. Он считается отличным модификатором трения. Предотвращает повышенный износ деталей.

Кроме того, в состав смазки входит специальная присадка ZDDP. Она считается лучшей противоизносной добавкой. В ее состав входит цинк и фосфор.

Присадка придает смазке несколько положительных качеств:

• предотвращает появление задиров;
• не допускает окисления;
• защищает детали от коррозии.

Идеальную чистоту двигателя поддерживает высокий уровень кальция. Причем полностью отсутствует бор, присутствует минимальное количество магния.

Как можно отличить подделку масла 5w30 Toyota

Прежде чем приобрести жидкость в магазине, необходимо проверить:

Чем отличается подделка от оригинальной ЖБ масла Тойота 5w-30 SN/GF-5 — видео

Заключение

Чтобы стать обладателем оригинального масла, лучше обратиться к официальным представителям компании. Они назовут артикул, ознакомят с сертификатом качества. Масло Toyota 5W30 не может стоить очень дешево. Если вам предлагают дешевую смазку, значит, она далека от оригинала, это грубая подделка.

К автомобильным маслам Тойота 5W30 относят линейку смазок для двигателей, которая относится к премиум сегменту. Они предоставляют моторам максимальную защиту, постоянно тестируясь и сертифицируясь на соответствие по всем основным допусками и классификаторам. Интересен тот факт, что каждая из марок масел серии Тойота 5W30 трижды тестируется для получения соответствующих сертификатов, чего не делают даже европейские производители.

Производство и характеристики масла для двигателя

Любой из продуктов от этого производителя, чтобы выйти на американский рынок тестируется в одном из филиалов института нефти на соответствие сертификату ILSAC. После этого проходит тестирование на соответствие стандартам API. А чтобы не было проблем с реализацией на рынках европейских стран, моторное масло Toyota 5W30 сертифицируется на соответствие стандартам АСЕА.

Несмотря на то что масла предлагаются под брендом Тойота, они производятся на заводах компании ESSO, которая официально зарегистрирована под названием EXXON Co. Эта крупнейшая корпорация работает во многих странах и сотрудничает не только с Toyota. Концерн выпускает смазочные материалы для многих фирм, масла которых представлены на рынке под их собственными брендами. Как с Тойота, так и с другими брендами ESSO сотрудничает на особых условиях, отраженных в конкретных контрактах.

Основа автомасел Toyota 5W30 изготавливается из нефти с применением технологии глубокого каталитического гидрокрекинга. По международным классификаторам японцы отнесли 5W30 к 3 группе моторных масел, поэтому на упаковке напрямую не указывается, какой это продукт – . По мнению специалистов это правильно, поскольку база масла имеет высокую степень очистки минерального масла.

В то же время SAE, чтобы уйти от давления крупных производителей ГСМ решило, что все моторные масла, изготовленные по технологиям, которые относят их к третьей группе – синтетические. Это учитывается именно на европейском рынке, который является одним из самых крупных потребителей моторных масел.

Поэтому по европейским стандартам моторное масло Тойота 5W30 — это синтетическое масло для двигателя.

Классификация и допуски

Одно из самых популярных автомобильных масел, применяемых в моторах различных конструкций — Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF-5 .

Маркировка расшифровывается таким образом: от ILSAC – это GF-5, а по классификации API – SN. Они демонстрируют потребителю, что данная смазка относится к премиальному классу.

Такие свойства достигаются благодаря применению современной технологии гидрокрекинга для производства базовой основы масла. Благодаря этому она обладает стабильно высокими характеристиками еще до того, как в базовую смазку вносятся присадки. После внесения этих компонентов автомасла Тойота 5W30 предлагает дополнительные преимущества. Один из компонентов при работе двигателя уплотняет его сальники, а не разрушает их, как некоторые другие смазки.

Особое внимание привлекают присадки против нагара и сажи на элементах двигателя. Это актуально для отечественных автовладельцев, поскольку эти компоненты масла снижают негативное влияние низкокачественного топлива и отлично работают в двигателях всех типов.

Гидрокрекинговое масло для двигателя под маркировкой 5W30 SN от Тойота отлично подходит для атмосферных двигателей всех типов с любым количеством клапанов. Оно заменяется после 6-7 тыс. км пробега, в зависимости от состояния двигателя. Эта смазка подходит и моторам с турбонаддувом, но его замену нужно производить после 5 тыс. км.

Маркировка SN 5W30 для масла принята 1 октября 2010 года, поэтому она распространяется на автомобили и другой транспорт, который выпущен после этой даты. Согласно обновленным требованиям, в состав моторных масел должно входить минимальное количество фосфора, чтобы они отвечали экологическим требованиям. Кроме того, новые присадки, включенные в смазки, нейтрализуют другие вредные примеси, неизбежно возникающие при сгорании топлива. Снижение трения между элементами двигателя и стабильная работа в широком диапазоне температур позволяет отнести эти масла к энергосберегающим составам.

Моторное масло под маркировкой SN может совмещаться с другими сериями SM и SL 5w30. Масла этих категорий отличаются только тем, что более стабильны при высоких температурах и обладают улучшенными свойствами контроля шлама и других отложений.

Стандарт качества ILSAC принят в американо-азиатском экономическом регионе и предназначен для двигателей, выпущенных на заводах этих стран. Маркировка GF-5 – последняя из ныне действующих, и показывает самое высокое качество продукта.

До 2004 года в рамках ILSAC действовала маркировка GF-4, а GF-5 отличается от GF-4 по следующим параметрам:

• улучшенные характеристики по экономии топлива;
• увеличение периода работы масла по пробегу;
• повышение стабильности свойств масла все время эксплуатации в широком диапазоне температур;
• повышение экологичности за счет уменьшения токсичности выхлопа.

Важной особенностью масел под маркировкой ILSAC GF-5 является повышенная защита поршневой системы и компрессоров от шлама, нагара, образующихся при .

Особенности технических характеристик масла Toyota 5W-30

Оригинальное моторное масло Tойота 5W-30 разливаются в жестяные банки. Такая смазка отличается следующими показателями:

• низкая вязкость даже при сильных морозах после длительного простоя двигателя;
• нормальный любого типа при температуре окружающего воздуха до -35Сº;
• наличие антиокислительной присадки существенно продлевает срок службы и снижает степень износа двигателей;
• уплотняет зазоры в изношенных двигателях, повышая их эксплуатационные характеристики и оттягивая время капитального ремонта;
• омывает и хорошо очищает от любого налета движущиеся детали мотора;
• может применяться в силовых агрегатах, оборудованных турбинами;
• все время работы масла этого типа обладают стабильными характеристиками по вязкости и другим параметрам.

К основным характеристикам моторных масел Toyota 5W-30 относят:

• показатель кинематической вязкости (40 Сº) – 62,85 мм²/с;
• показатель кинематической вязкости (100 Сº) – 10,59 мм²/с;
• щелочной состав – 8,53 мг KOH/г;
• показатель индекса вязкости – 159;
• кислотные включения – 1,53 мг KOH/г;
• сульфатная зола – 0,97%;
• вязкость холодной прокрутки при температуре -30Сº (тест CSS на специальном стенде для имитации холодной прокрутки) – 5772;
• застывание масла при температуре – (-40Сº).

При , как и любые другие моторные смазки, требует замены масляного фильтра.

Как отличить подделку?

Популярность масел Toyota 5W-30, как и автомобилей этой марки, привела к тому, что детали и расходные материалы к ним, включая моторные смазки, нередко подделываются.

Одна из особенностей оригинального автомасла Tойота 5W30 – упаковка только в жестяные коробки серебристо-красного цвета. Производителем применяется железная банка объемом в 4 литра, доливок объемом 1 литр, как у некоторых других производителей не предусматривается. Масла маркировок SL, SM и SN (синтетическое и гидрокрекинговые) упаковываются в одинаковые банки, поэтому при покупке обращайте внимание на надписи.

Единственное исключение производитель сделал для стран СНГ, где для удешевления продукта предлагаются масла Toyota 5W30 в пластиковых канистрах на 5 литров. Кроме того, производитель принял решение выпустить однолитровые доливки, поскольку в отечественных реалиях часто эксплуатируются очень изношенный двигатели в сложных климатических условиях.

Завод по производству масла, предназначенного для стран СНГ, располагался в Финляндии. В то же время в магазинах и на авторынках можно встретить низкокачественную подделку из Турции. Такие канистры встречались и в СНГ, и европейских странах. Тем не менее автовладельцы предпочитали искать масло в жестяной банке, поскольку это было гарантией того, что масло оригинальное, а значит, качественное.

В дальнейшем финский завод отказался от производства тойотовского 5W30, и этим занялась отечественная компания Роснефть, но завод по разливу моторной смазки расположен в Италии. Именно здесь оказалось лучшее место для создания масел высокого качества, способных надежно защитить двигатели, работающих на топливе с повышенным содержанием серы, как в России. Специально разработанный пакет присадок добавляется в базу непосредственно перед упаковкой.

Таким образом, при покупке масла Тойота 5W30 осмотрите штрих-код и определитесь со страной-производителем. Продукт, упакованный в жестяные банки, производится в Японии, разлитый в канистры из пластика – в Италии, масло из Северной Америки разлито в банки по 0,946 л.

Если масло разлито в пластиковую канистру, она должна быть герметизирована прочной крышкой, на которую наносится фирменное тиснение и стрелки-указатели для выкручивания. У подделок крышка часто бывает без тиснения, а вместо нескольких указательных стрелок наносится одна. В таких упаковках нередко можно наблюдать люфт пробки.

На этикетке упаковки оригинального масла, расположенной на тыловой части упаковки, в правой нижней части располагает информация о продукте на нескольких языках. Если в тексте и маркировках есть ошибки и опечатки – это верный признак фальсификата. Шрифт на подделках часто нечеткий и размытый.

Интересно, что подделкой однолитровых канистр злоумышленники практически не занимаются, видимо, это попросту нерентабельно. Учитывайте это при покупке масла Тойота 5W-30.

Печать